Ville du quart d'heure

La ville du quart d'heure est le modèle d'une ville où tous les services essentiels sont à une distance d'un quart d'heure à pied ou à vélo, concept relancé sous cette dénomination en 2015 par Carlos Moreno, un urbaniste franco-colombien né en Colombie en 1959[1], avec l'objectif de réduire les transports motorisés et ainsi de limiter la pollution de l'air, le bruit et les dangers de la circulation et les émissions de gaz à effet de serre[2]. Dans le passé, d'autres architectes proposèrent des concepts similaires comme Le Corbusier mais le développement de l'automobile mit un arrêt à leurs projets.

  1. Marco Cremaschi, « Ville du quart d'heure, ville des GAFA ? », Métropolitiques,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. « La « ville du quart d'heure » et son inventeur sous le feu nourri des complotistes », sur Le Monde.fr, (consulté le )

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