Vol LAPA 3142

Vol LAPA 3142
L'appareil impliqué dans l'accident (LV-WRZ), ici photographié en mai 1999.
Caractéristiques de l'accident
Date	31 août 1999
Type	Perte de contrôle au décollage
Causes	Mauvaise configuration pour le décollage, erreur de pilotage, graves négligences de l'équipage avant le décollage
Site	Aéroport Jorge-Newbery, Buenos Aires, Argentine
Coordonnées	34° 34′ 01″ sud, 58° 24′ 07″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Boeing 737-204C
Compagnie	Líneas Aéreas Privadas Argentinas (LAPA)
No  d'identification	LV-WRZ
Lieu d'origine	Aéroport Jorge-Newbery, Buenos Aires, Argentine
Lieu de destination	Aéroport de Córdoba, Argentine
Phase	Décollage
Passagers	95
Équipage	5
Morts	65 (63 dans l'avion et 2 au sol)
Blessés	34 (31 dans l'avion et 3 au sol)
Survivants	37
Géolocalisation sur la carte : Argentine
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Le 31 août 1999, un Boeing 737-200 effectuant le vol LAPA 3142, un vol intérieur régulier reliant Buenos Aires à Córdoba, en Argentine, s'écrase alors qu'il tente de décoller de l'aéroport Jorge-Newbery. L'accident fait 65 morts - dont 63 occupants de l'avion et 2 personnes au sol - ainsi que des blessures, certaines graves, pour au moins 34 autres personnes. Il s'agit du deuxième accident aérien le plus meurtrier de l'histoire de l'Argentine.

Les pilotes, décédés dans l'accident, n'ont pas sorti les volets et les becs pourtant nécessaires pour le décollage. Ces derniers étaient plongés dans des conversations personnelles ne concernant en rien le fonctionnement de l'avion pendant tout le repoussage, le roulage et juste avant le décollage. Ils ont également ignoré l'alarme de configuration décollage, qui a retenti durant toute la course au décollage, les prévenant que l'avion n'était pas correctement configuré.

L'accident a révélé de nombreuses défaillances critiques dans la gestion de la compagnie aérienne, et plus généralement, dans la gestion de l'aviation civile dans tout le pays, à l'époque contrôlé par la force aérienne argentine.