Volkswagen Coccinelle type 1

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Volkswagen Coccinelle
La Volkswagen type 1, dite Coccinelle.
Marque	Volkswagen
Années de production	1938 - 2003
Production	21 529 464[1],[2] exemplaire(s)
Classe	Compacte
Usine(s) d’assemblage	Wolfsburg et d'autres usines dans le monde
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4 cylindres à plat 4 temps Refroidissement à air
Position du moteur	Port-à-faux arrière
Cylindrée	985 à 1 584 cm3
Puissance maximale	23,5 à 50 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	4 vitesses ou semi-automatique 3 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	660 à 800 kg
Vitesse maximale	100 à 157 km/h
Consommation mixte	7 litres L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Bicorps Fastback
Suspensions	Mécanique
Dimensions
Longueur	4 060[3] mm
Largeur	1 550[3] mm
Hauteur	1 500[3] mm
Empattement	2 400[3] mm
Volume du coffre	30 dm3
Chronologie des modèles
Volkswagen New Beetle
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La Volkswagen Coccinelle — officiellement Volkswagen type 1 — est l'automobile la plus vendue de tous les temps, construite par le constructeur allemand Volkswagen, créé pour l’occasion et dont le nom signifie « Voiture du peuple ». Apparue en 1938, elle a été conçue par l'ingénieur autrichien Ferdinand Porsche à la demande du chancelier Adolf Hitler, alors à la tête du Troisième Reich. D’abord outil de propagande pour le régime nazi, elle devient, après la Seconde Guerre mondiale, célèbre de par le monde pour sa production en des quantités exceptionnelles ainsi que sa longévité. Elle dépasse, le 17 février 1972, le record mondial de diffusion auparavant détenu par la Ford T. Elle est au total produite à plus de 21 529 464 exemplaires à travers le monde^{[N 1]}.

Elle est initialement dénommée « KdF Wagen »^{[N 2]}, pour « Kraft durch Freude » (La force par la joie), du nom d'une branche du Front allemand du travail. Elle est connue en interne sous le nom de code « Type 1 », ou encore « 1100 », « 1200 », « 1300 », « 1500 » et « 1600 », en rapport avec la cylindrée des différentes motorisations. La Volkswagen fut remarquée à sa sortie, en 1938, mais, à cause de la Seconde Guerre mondiale, elle ne fut vendue pour la première fois qu’en 1946.

En raison de ses formes très rondes, elle est souvent surnommée affectueusement le « scarabée » dans différentes langues : « Käfer » en Allemagne, « Beetle » au Royaume-Uni, « Kever » aux Pays-Bas, ou « Escarabajo » en Espagne. Mais on l'appelle « Maggiolino » (hanneton) en Italie, et « Coccinelle » en France et au Québec.

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