Williams FW07C

Williams FW07C
Williams FW07C
La Williams FW07C en exhibition au Nürburgring en 2007.
Présentation
Équipe Albilad-Williams Racing Team
TAG Williams Team
Constructeur Williams F1 Team
Année du modèle 1981-1982
Concepteurs Patrick Head
Neil Oatley
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Suspension avant Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par poussoir, barre anti-roulis
Amortisseurs Koni
Suspension arrière Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par poussoir, barre anti-roulis
Amortisseurs Koni
Nom du moteur Ford-Cosworth DFV
Cylindrée 2 993 cm3
490 ch à 10 750 tr/min
Configuration V8 à 90°
Boîte de vitesses Hewland FGA 400
Nombre de rapports 5
Système de freinage Freins à disque
Poids 587 kg
Dimensions Empattement : 2 692 mm
Voie avant : 1 727 mm
Voie arrière : 1 600 mm
Carburant Mobil
Pneumatiques Michelin
Goodyear
Partenaires Albilad, Champion, TAG, Koni, Leyland, Mobil, Saudia, Siyanco, Austin Rover, Goodyear, Petromin
Histoire en compétition
Pilotes 1981
1. Drapeau de l'Australie Alan Jones
2. Drapeau de l'Argentine Carlos Reutemann

1982
5. Drapeau de l'Argentine Carlos Reutemann
5. Drapeau des États-Unis Mario Andretti
6. Drapeau de la Finlande Keke Rosberg
Début Grand Prix automobile des États-Unis Ouest 1981
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
16 4 2 5
Championnat constructeurs Champion avec 95 points en 1981
Championnat pilotes Carlos Reutemann : 2e
Alan Jones : 3e

Chronologie des modèles (1981-1982)

La Williams FW07C est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Williams F1 Team lors du championnat du monde de Formule 1 1981 et lors des trois premières manches du championnat du monde de Formule 1 1982. Elle est pilotée par l'Australien Alan Jones et l'Argentin Carlos Reutemann en 1981, puis par l'Américain Mario Andretti et le Finlandais Keke Rosberg en 1982.


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