Y 6100
| Exploitant(s) | SNCF |
|---|---|
| Désignation | Y 6101 à 6140 |
| Type | locotracteur |
| Motorisation | diesel |
| Couplage | non |
| Construction | 1917 |
| Constructeur(s) |
Crochat - Brissoneau et Lotz (reconstruction) |
| Transformation | 1948 |
| Effectif | 0 |
| Service commercial |
SNCF |
| Disposition des essieux |
B' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | Renault 561A |
| Puissance | 110 kW |
| Génératrice | Thomson LC 9 shunt autoventilée |
| Moteurs de traction | 2 * Thomson TH 549 autoventilés |
| Transmission | électrique |
| Puissance continue | 107,5 kW |
| Capacité en carburant | 300 litres |
| Masse en service | 32 t |
| Longueur HT | 7,88 m |
| Largeur | 2,8 m |
| Hauteur | 3,885 m |
| Empattement | 3,4 m |
| Diamètre des roues | Ø1145 |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
Les Y 6100 sont d’anciens locotracteurs diesel-électriques de la SNCF.
- Fiche documentaire Loco revue 388, série 72 A 33, 1972.
- SNCF - Direction du Matériel et de la Traction - Division des Études de Traction à Moteurs Thermiques, Locotracteurs de manœuvres de 150 ch – série Y.6100 ch : notice descriptive, , 39 p.
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