Zentralbahn

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et une entreprise suisse.

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Zentralbahn
Création	2005
Prédécesseur	Luzern–Stans–Engelberg-Bahn (d)
Forme juridique	Société anonyme de droit suisse
Siège social	Stansstad  Suisse
Filiales	Meiringen-Innertkirchen-Bahn (d) (depuis 2021)
Site web	www.zentralbahn.ch
Localisation	Canton d'Obwald, canton de Nidwald, canton de Lucerne et canton de Berne
Longueur	98,6 km
Écartement des rails	Écartement métrique
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Zentralbahn
Ligne de Interlaken à Engelberg via Lucerne
Logo du Zentralbahn
Pays	Suisse
Historique
Mise en service	1888 – 1964
Électrification	1898 – 1964
Caractéristiques techniques
Écartement	métrique (1,000 m)
Électrification	15 kV – 16,7 Hz
Pente maximale	(adh/crém) 51 / 128 ‰
Nombre de voies	Voie unique
Trafic
Exploitant(s)	Zentralbahn
Trafic	InterRegio Regio S-Bahn
Schéma de la ligne Légende km 24.78 Engelberg alt. 999.4 m ancien tracé jusqu'en décembre 2010 tunnel d'Engelberg (4043 m) km 22.11 Ghärst alt. 970.3 m km 21.73 Brunni km 21.46 Grünenwald alt. 885.3 m km 20.33 Obermatt Zb alt. 674.6 m km 19.50 Fangtobel tunnel d'Engelberg (4043 m) ancien tracé jusqu'en décembre 2010 km 17.13 Grafenort alt. 569.2 m km 13.78 Dörfli alt. 522.5 m km 12.52 Wolfenschiessen alt. 511.2 m km 10.21 Niederrickenbach Station alt. 495.9 m pont de l'Aa d'Engelberg (44 m) km 9.50 Dallenwil alt.485.0 km 8.94 Büren NW alt. 477.0 m km 7.73 Oberdorf NW alt. 463.6 m km 5.82 Stans alt. 450.5 m pont de Gerbi sur l'autoroute A2 (86 m) km 2.69 Stansstad bateau SGV pour Lucerne alt. 436.1 m pont d'Acheregg (198 m) sur l'Alpnachersee tunnel du Lopper II (1743 m) bateaux SGV pour Flüelen, Stansstad et Alpnachstad km 0.17 Luzern alt. 436.0 m lignes CFF pour BN, OL, LB, RK et IM ancienne ligne jusqu'en décembre 2012 tunnel de Hubelmatt (550 m, décembre 2012) Luzern-Allmend décembre 2012 tunnel de l'Allmend (470 m, décembre 2012) km. 2.37 bif. Eichwald, ligne KLB vers Kriens alt. 460.0 m Kriens-Mattenhof km 4.49 Horw alt. 441.5 m pont du rivage d'Ennethorw (124 m) tunnel du Haltiwald (926 m) km 7.37 Hergiswil Matt alt. 445.3 m km 0.00 km 8.73 Hergiswil alt. 448.8 m tunnel du Lopper I (1186 m) ligne PB vers Pilatus-Kulm km 13.18 Alpnachstad bateau SGV pour Luzern alt. 435.5 m km 18.67 Alpnach-Dorf alt. 451.7 m pont de l'Aa de Sarnen (40 m) km 18.67 Kerns–Kägiswil alt. 462.7 m km 20.64 Sarnen alt. 473.4 m pont de Sarnen sur la route du Brünig (93 m) km 23.44 Sachseln alt. 471.4 m Ewil-Maxon km 29 Giswil alt. 484.9 m km 32.17 Kaiserstuhl OW alt. 697.9 m tunnel de l'Oberer Schächli (44 m) km 35.81 Lungern alt. 751.9 m tunnel de Käppeli (146 m) km 37.78 Käppeli alt. 896.0 m km 40.07 Brünig–Hasliberg alt. 1002.0 m km 42.14 alt. 810.3 m ligne MIB vers Innertkirchen km 45.47 Meiringen alt. 595.3 m km 50.84 Unterbach alt. 579.2 m km 53.18 Brienzwiler alt. 575.3 m km 57.77 Brienz bateau BLS pour Interlaken-Ost alt. 566.2 m tunnel de Brienzdorf (895 m) km 59.30 Brienz-West alt. 581.2 m pont des Bachtalen (168 m) tunnel de Dorni (361 m) km 61.93 Ebligen alt. 581.9 m tunnel de Bolaui (134 m) km 65.02 Oberried bateau BLS Brienz–Interlaken alt. 588.9 m tunnel du Kehlengraben (187 m) tunnel du Grütgraben (55 m) tunnel d'Überwölbter Einschnitt (24 m) km 68.31 Niederried bateau BLS Brienz–Interlaken alt. 578.3 m tunnel de Platten (26 m) tunnel de Lehnen (53 m) pont de Ringgenberg (112 m) km 71.00 Ringgenberg bateau BLS Brienz–Interlaken alt. 595.9 m tunnel du Bürgli (50 m) tunnel du Rotegg (348 m) pont d'Interlaken sur l'Aar (165 m) ligne BOB vers Grindelwald/Lauterbrunnen km 74.03 Interlaken-Ost bateau BLS pour Brienz alt. 567.0 m ligne BLS pour Spiez–Bern
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La Zentralbahn (ZB) est une entreprise ferroviaire suisse, créée le 1^er janvier 2005 et basée à Stansstad, qui dessert la région de Suisse centrale.

Cette entreprise est issue du regroupement :

• du LSE (Luzern-Stans-Engelberg Bahn) ;
• du SBB, ligne du Brünig.

La voie est à écartement métrique (1 000 mm) et à crémaillère sur certains tronçons.

La ligne Lucerne-Interlaken fait partie de l'itinéraire du GoldenPass, identifiable par ses voitures panoramiques blanches et or, en jonction et partenariat avec la ligne du BLS Interlaken–Zweisimmen et la ligne du MOB Zweisimmen-Montreux^[1].

Note : À ne pas confondre avec la Schweizerische Centralbahn (SCB), une entreprise fondée le 4 février 1853, et disparue en 1902 lors de la création des CFF.