SMS Von der Tann

von der Tann
Hajótípus	csatacirkáló (nagycirkáló – Großer Kreuzer)
Névadó	Ludwig von der Tann-Rathsamhausen bajor hadvezér
Tulajdonos	Kaiserliche Marine
Hajóosztály	egyedi építés
Pályafutása
Építő	Blohm & Voss, Hamburg
Ára	36 523 000 aranymárka
Építés kezdete	1908. március 21.
Vízre bocsátás	1909. március 20.
Szolgálatba állítás	1910. szeptember 1.
Szolgálat vége	1919. június 21.
Honi kikötő	Kiel
Sorsa	legénysége elsüllyesztette Scapa Flow-ban (1919. június 21.) 1930-as években lebontották
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	19 370 t (konstrukciós) 21 300 t (max.)
Hossz	171,7 m (teljes) 171,5 m (vízvonalon)
Szélesség	26,6 m
Merülés	8,91 m (konstrukciós) 9,17 m (teljes terheléssel)
Hajtómű	18 Schultz-Thornycroft gőzkazán (széntüzelésű) 4 Parsons turbina 4 db háromszárnyú hajócsavar (∅ 3,6 m)
Üzemanyag	1000 t szén (max. 2600 t) később olaj is
Teljesítmény	41 426 le (30 891 kW) (tervezett)
Sebesség	24,8 csomó tervezett 27,75 csomó max. (51,4 km/h)
Hatótávolság	8100 km (4400 tmf) 14 csomós (26 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet	8 db 28 cm-es ágyú (L/45) (660 lövedék) 10 db 15 cm-es ágyú (L/45) (1500 lövedék) 16 db 8,8 cm-es ágyú (L/45) (3200 lövedék) 4 db 45 cm-es víz alatti torpedóvető cső (11 torpedó)
Páncélzat	páncélöv: 80-250 mm fedélzet: 25-50 mm parancsnoki torony: 250 mm barbetták: 230 mm lövegtornyok (elől): 230 mm torpedóválaszfalak. 25 mm
Legénység	923 fő (41 tiszt, 882 legénységi állományú)
A Wikimédia Commons tartalmaz von der Tann témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SMS von der Tann^{[m 1]} volt a Császári Haditengerészet első csatacirkálója, egyben az első gőzturbinával meghajtott német kapitális hadihajó. A brit Invincible-osztály csatacirkálókra adott válaszként építették meg, és elkészültekor a von der Tann volt a leggyorsabb dreadnought-típusú hadihajó, a végsebessége elérte a 27 csomót. Míg a német csatacirkáló valamivel kisebb űrméretű ágyúkkal készült, mint a brit konkurensei – 28 cm szemben a brit 30,5 cm-esekkel –, gyorsabb volt náluk, és a páncélzata jelentősen erősebb volt az övékénél. Ez a hajó szolgált a későbbi német csatacirkálók alapjául, melyek páncélvédettségét tovább növelték, ugyanakkor a tüzérségük űrmérete továbbra is valamivel kisebb maradt, mint a brit ellenlábasaiké.

A von der Tann számos hadműveletben részt vett az első világháború során, közte több az angol partok bombázását célzóban is. Részt vett a skagerraki csatában, ahol elpusztította az Indefatigable csatacirkálót a csata elején. Skagerraknál maga is több nehézgránát-találatot szenvedett el, és az összecsapás egy pontján minden nehézlövege használhatatlan volt vagy az elszenvedett károkból, vagy meghibásodásokból fakadóan. A hajó sérüléseit hamar kijavították, és két hónap múlva visszatérhetett a flotta kötelékébe.

A háború 1918 novemberi végeztével a Nyílttengeri Flotta nagy részével együtt Scapa Flow-ban internálták. 1919 júniusában a flotta többi hajójához hasonlóan a saját legénysége elsüllyesztette, hogy ne kerülhessen a britek kezére és a békefeltételek elutasítása esetén ne lehessen Németországgal szemben alkalmazni. A hajó maradványait 1930-ban kiemelték, majd 1931 és 1934 között Rosythban lebontották.
Forráshivatkozás-hiba: <ref> címkék léteznek a(z) „m” csoporthoz, de nincs hozzá <references group="m"/>