Boeing 737 Next Generation 737-600/-700/-800/-900 | |
---|---|
737-800 adalah varian 737NG yang paling umum | |
Jenis | Pesawat terbang berbadan sempit (lorong tunggal) |
Negara asal | Amerika Serikat |
Pembuat | Boeing Commercial Airplanes |
Penerbangan perdana | 9 Februari 1997 |
Diperkenalkan | 17 Desember 1997 digunakan oleh Southwest Airlines[1] |
Status | Aktif |
Pengguna utama | Southwest Airlines Ryanair United Airlines American Airlines |
Dibuat | 1991–2019 (varian penerbangan sipil)[2] 1991–sekarang (varian militer) |
Jumlah | 7.088 hingga Februari 2022[update][3] |
Harga satuan | US$90 Juta (Rp1,39 Triliun) |
Dikembangkan dari | Boeing 737 Classic |
Varian | Boeing Business Jet Boeing 737 AEW&C Boeing C-40 Clipper Boeing P-8 Poseidon |
Dikembangkan menjadi | Boeing 737 MAX |
Boeing 737 Next Generation adalah pesawat terbang berbadan sempit yang didukung oleh dua mesin jet dan diproduksi oleh Boeing Commercial Airplanes. Diluncurkan pada tahun 1993 sebagai turunan generasi ketiga dari Boeing 737, telah diproduksi sejak tahun 1997[4] dan merupakan peningkatan dari seri 737 Classic (−300/-400/-500).
Pesawat ini memiliki sayap yang didesain ulang dengan area yang lebih besar, lebar sayap yang lebih lebar, kapasitas bahan bakar yang lebih besar, dan bobot lepas landas maksimum (MTOW) yang lebih tinggi. Pesawat ini dilengkapi dengan mesin seri CFM International CFM56-7 dan kokpit kaca serta menampilkan konfigurasi interior yang ditingkatkan dan didesain ulang. Pesawat ini juga memiliki jangkauan yang lebih panjang dan varian yang lebih besar dari pendahulunya: seri ini mencakup empat model, −600/-700/-800/-900, dengan kapasitas antara 108 hingga 215 penumpang. Saingan utama 737NG adalah dengan keluarga Airbus A320.
Pada Maret 2021, total ada 7.121 pesawat 737NG yang telah dipesan, 7.073 di antaranya telah dikirim, dengan sisa pesanan untuk varian -700W, -800, dan -800A. Varian yang paling umum adalah 737-800 dengan 4.991 pesawat komersial (4.989 unit telah dikirim), 186 pesawat militer (145 unit telah dikirim) dan 23 pesawat jet perusahaan (21 unit telah dikirim) yang dipesan. Boeing berhenti merakit 737NG komersial pada tahun 2019 dan melakukan pengiriman terakhir pada Januari 2020.[2] 737NG digantikan oleh 737 MAX generasi keempat, yang diperkenalkan pada tahun 2017.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search