Kereta api

Kereta api (bahasa Inggris: train) adalah bentuk pengangkutan rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang ditarik sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang. Gaya gerak disediakan oleh lokomotif yang terpisah atau motor individu dalam beberapa unit. Meskipun propulsi historis mesin uap mendominasi, bentuk-bentuk modern yang paling umum adalah mesin diesel dan listrik lokomotif, yang disediakan oleh kabel overhead atau rel tambahan. Sumber energi lain termasuk kuda, tali atau kawat, gravitasi, pneumatik, baterai, dan turbin gas. Rel kereta api biasanya terdiri dari dua, tiga atau empat rel, dengan sejumlah monorel dan guideways maglev dalam campuran. Etimologi kata "train" berasal dari Bahasa Prancis Kuno trahiner, dari bahasa Latin trahere 'tarik, menarik'.^[1]

Ada berbagai jenis kereta api yang dirancang untuk tujuan tertentu. Kereta api bisa terdiri dari kombinasi satu atau lebih dari lokomotif dan gerbong kereta terpasang, atau beberapa unit yang digerakkan sendiri (disebut sebuah kereta mobil). Kereta pertama dengan bentuk ditarik menggunakan tali, gravitasi bertenaga atau ditarik oleh kuda. Sejak awal abad ke-19 hampir semuanya didukung oleh lokomotif uap. Dari tahun 1910-an dan seterusnya lokomotif uap mulai digantikan oleh lokomotif diesel dan lokomotif listrik yang lebih bersih walaupun lebih kompleks dan mahal). Pada waktu yang sama, beberapa kendaraan unit yang digerakkan sendiri dengan sistem tenaga menjadi jauh lebih umum dalam pelayanan penumpang.

1. ^ "Train (noun)". (definition–Compact OED). Oxford University Press. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2005-05-26. Diakses tanggal 2008-03-18.