AEG G.IV

AEG G.IV
AEG G.IV
Descrizione
Tipo	bombardiere aereo da attacco al suolo (G.IVk)
Equipaggio	3
Costruttore	AEG
Data primo volo	1916
Data entrata in servizio	aprile 1917
Data ritiro dal servizio	1918
Utilizzatore principale	Luftstreitkräfte
Esemplari	320
Sviluppato dal	AEG G.III
Altre varianti	AEG G.V
Dimensioni e pesi
Lunghezza	9,70 m
Apertura alare	18,40 m
Altezza	3,90 m
Superficie alare	67,0 m²
Carico alare	54.2 kg/m²
Peso a vuoto	2 488 kg[1]
Peso carico	3 664 kg[1]
Peso max al decollo	3 628 kg
Propulsione
Motore	2 Mercedes D.IVa 6 cilindri in linea raffreddati ad acqua
Potenza	260 PS (191 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	166 km/h (90 kn)
Velocità di crociera	145 kn (269 km/h)[1]
Velocità di salita	a 1 000 m (3 281 ft) in 5 min
Autonomia	750 km
Tangenza	4 500 m (14 764 ft)
Armamento
Mitragliatrici	2 calibro 7,92 mm
Bombe	fino a 400 kg
Note	dati relativi alla versione G.IV
dati estratti da German Aircraft of the First World War[2] integrati dove indicato
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

L'AEG G.IV, designazione aziendale GZ4, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.

Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l'aeronautica militare tedesco imperiale, durante la prima guerra mondiale, il G.IV fu quello costruito in maggior numero tra i G-Typ prodotti dall'AEG.