Bismarck (nave da battaglia)

Bismarck
	La corazzata tedesca Bismarck
Descrizione generale
Tipo	Nave da battaglia
Classe	Bismarck
Proprietà	Kriegsmarine
Ordine	16 novembre 1935
Cantiere	Blohm und Voss, Amburgo
Impostazione	1º luglio 1936
Varo	14 febbraio 1939
Entrata in servizio	24 agosto 1940
Destino finale	Affondata il 27 maggio 1941, dopo lo scontro con le corazzate britanniche King George V e Rodney e con l'incrociatore Dorsetshire
Caratteristiche generali
Dislocamento	a vuoto: 41 700 t (di cui il 40% dedicato alle corazze); a pieno carico: 50 900 t;
Lunghezza	sulla linea di galleggiamento: 241 m; complessiva: 251 m;
Larghezza	36 m
Pescaggio	standard: 8,7 m; a pieno carico: 10,2 m;
Propulsione	3 caldaie a coppie modello Wagner, 3 assi d'elica (140 000 shp (100 000 kW) di progetto, 150 170 shp (111 980 kW) effettivi)
Velocità	30,5 nodi (56,49 km/h)
Autonomia	8 100 miglia a 16 nodi (15 000 km a 29,63 km/h); 3 740 miglia a 30 nodi (6 926 km a 55,56 km/h);
Equipaggio	2.100 (103 ufficiali)
Armamento
Artiglieria	8 × 38 cm SK C/34 (4 torri binate); 12 × 15 cm inm SK C/28 (6 torri binate); 16 × 10,5 cm SK C/33 (8 impianti binati); 16 × 3,7 cm SK C/30 (8 affusti binati); 20 ×2 cm SK C/30-38 (12 affusti singoli e 2 affusti quadrupli);
Corazzatura	protezione verticale: 330 mm, orizzontale 50+80 mm; barbette 340 mm
Mezzi aerei	2 catapulte con fino a sei idrovolanti Arado Ar 196
	dati tratti da
	voci di navi da battaglia presenti su Wikipedia

La Bismarck fu una nave da battaglia tedesca della seconda guerra mondiale, così battezzata in onore del cancelliere del XIX secolo Otto von Bismarck (1815-1898). È famosa per l'affondamento dell'incrociatore da battaglia Hood e per la caccia successiva che le venne data e che portò al suo affondamento. Eponima della classe Bismarck, l'unica altra unità della stessa classe fu la Tirpitz.

Bismarck
La corazzata tedesca Bismarck
Descrizione generale

Tipo	Nave da battaglia
Classe	Bismarck
Proprietà	Kriegsmarine
Ordine	16 novembre 1935
Cantiere	Blohm und Voss, Amburgo
Impostazione	1º luglio 1936
Varo	14 febbraio 1939
Entrata in servizio	24 agosto 1940
Destino finale	Affondata il 27 maggio 1941, dopo lo scontro con le corazzate britanniche King George V e Rodney e con l'incrociatore Dorsetshire
Caratteristiche generali
Dislocamento	a vuoto: 41 700 t (di cui il 40% dedicato alle corazze) a pieno carico: 50 900 t
Lunghezza	sulla linea di galleggiamento: 241 m complessiva: 251 m
Larghezza	36 m
Pescaggio	standard: 8,7 m a pieno carico: 10,2 m
Propulsione	3 caldaie a coppie modello Wagner, 3 assi d'elica (140 000 shp (100 000 kW) di progetto, 150 170 shp (111 980 kW) effettivi)
Velocità	30,5 nodi (56,49 km/h)
Autonomia	8 100 miglia a 16 nodi (15 000 km a 29,63 km/h) 3 740 miglia a 30 nodi (6 926 km a 55,56 km/h)
Equipaggio	2.100 (103 ufficiali)
Armamento
Artiglieria	8 × 38 cm SK C/34 (4 torri binate) 12 × 15 cm inm SK C/28 (6 torri binate) 16 × 10,5 cm SK C/33 (8 impianti binati) 16 × 3,7 cm SK C/30 (8 affusti binati) 20 ×2 cm SK C/30-38 (12 affusti singoli e 2 affusti quadrupli)
Corazzatura	protezione verticale: 330 mm, orizzontale 50+80 mm barbette 340 mm
Mezzi aerei	2 catapulte con fino a sei idrovolanti Arado Ar 196
dati tratti da^[1]
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