Campionato mondiale di Formula 1 2022

Campionato mondiale di Formula 1 2022
Edizione n. 73 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio20 marzo
Termine20 novembre
Prove22
Titoli in palio
PilotiBandiera dei Paesi Bassi Max Verstappen
su Red Bull RB18
CostruttoriBandiera dell'Austria Red Bull
Altre edizioni
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Edizione in corso
Max Verstappen si aggiudica per la seconda volta consecutiva il titolo piloti, siglando il record per il maggior numero di vittorie stagionali con 15 successi.
La Red Bull Racing vince il suo quinto titolo costruttori per la prima volta dal 2013.

Il campionato mondiale di Formula 1 2022 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 73º ad assegnare il campionato piloti e il 65º ad assegnare il campionato costruttori. È iniziato il 20 marzo e si è concluso il 20 novembre, dopo ventidue gare; questo lo ha reso il campionato più lungo di sempre per numero di appuntamenti della storia della Formula 1 a pari merito con la stagione precedente, record poi superato dalla stagione 2024.

Il pilota campione del mondo uscente, Max Verstappen, si è aggiudicato per la seconda volta consecutiva in carriera il campionato piloti al volante della Red Bull Racing. Verstappen diviene il secondo più giovane bicampione del mondo, l'undicesimo pilota a vincere il titolo piloti due volte consecutivamente, nonché il diciassettesimo dei trentaquattro campioni del mondo della categoria a vincere più di un titolo. Per la tredicesima volta nella storia del mondiale un pilota vince il campionato da campione in carica.[1] Inoltre, Verstappen stabilisce il nuovo primato di punti conquistati in una stagione (454), battendo quello precedente di Lewis Hamilton (413) risalente al 2019.

La scuderia austriaca Red Bull Racing si è aggiudicata per la quinta volta nella propria storia il mondiale costruttori, il primo nell'era turbo-ibrida; l'ultima affermazione della scuderia risaliva alla stagione 2013. La scuderia di Milton Keynes termina una striscia record di otto mondiali costruttori vinti consecutivamente dalla tedesca Mercedes tra il 2014, prima stagione dell'era turbo-ibrida della categoria, e il 2021.[2]


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