Ferrovia Transiberiana

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Transiberiana
Nome originale	Транссибирская железнодорожная магистраль
Stati attraversati	Russia
Inizio	Mosca
Fine	Vladivostok
Attivazione	1903
Gestore	RZD
Precedenti gestori	Maxus
Lunghezza	9288 km
Scartamento	1520 mm
Elettrificazione	25 kV ~ 50 Hz
Diramazioni	Linea per Amur
Ferrovie
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La ferrovia Transiberiana (in russo Транссибирская железнодорожная магистраль^?, Transsibirskaja železnodorožnaja magistral’; Транссиб, Transsib; il suo nome storico è Великий Сибирский Путь, Velikij Sibirskij Put’, ossia "Gran Via Siberiana") è la ferrovia che attraversa l'Europa orientale e l'Asia settentrionale in territorio russo, collegando le regioni industriali e la capitale russa Mosca con le regioni centrali della Siberia e quelle dell'estremo oriente russo.

Presentata per la prima volta con grande sfarzo all'Esposizione universale di Parigi del 1900, con il nome di Train Transibérien^[1], la sua lunghezza di 9288 km ne fa la ferrovia più lunga nel mondo, divisa in un 19,1% europeo e un 80,9% asiatico (tuttavia a rigore si può chiamare tale solo la parte centro-orientale della ferrovia, da Čeljabinsk (al sud degli Urali) a Vladivostok, costruita tra il 1891 e il 1916. Le è stato dedicato un uovo Fabergé, l'uovo della Transiberiana.