Fram | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Schooner, Veliero |
Costruttori | Colin Archer |
Cantiere | Larvik, Norvegia |
Varo | 1892 |
Destino finale | attualmente conservata nel Museo Fram di Oslo |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 402 |
Lunghezza | 39 m |
Larghezza | 11 m |
Pescaggio | 4,8 m |
Propulsione | Vele motore a vapore da 220 CV dal 1910 motore Diesel |
Velocità | 7 nodi (12,96 km/h) |
Equipaggio | 16 |
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La Fram (Avanti, in norvegese) fu una nave utilizzata in diverse spedizioni nelle regioni artiche ed antartiche dagli esploratori norvegesi Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup, Oscar Wisting e Roald Amundsen tra gli anni 1893 e 1912. Progettata da Colin Archer, architetto navale e proprietario degli omonimi cantieri Archer a Larvik, nei pressi di Oslo, è probabilmente la più resistente nave in legno mai costruita. Venne infatti realizzata appositamente per la spedizione in Artide di Fridtjof Nansen del 1893, dove era previsto un suo ibernamento tra i ghiacci del pack artico.
La Fram è considerata la nave di legno che ha navigato più a nord e più a sud del globo. È attualmente conservata nel Museo Fram di Oslo.
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