Galleria di base del San Gottardo | |
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GBT | |
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Tipo | Galleria ferroviaria |
Nome ufficiale | GBT |
Stato | ![]() |
Coordinate | 46°36′00″N 8°45′54″E |
Proprietario | Ferrovie Federali Svizzere |
Gestore | FFS |
Linea | Ferrovia del San Gottardo |
Portali | Bodio e Erstfeld |
Lunghezza | 57,104 km |
Attraversa | ![]() ![]() ![]() |
Nº di canne | 2 |
Nº di binari | 1 per canna |
Scartamento | 1 435 mm |
Alimentazione | 15 000 V ~ 16⅔ Hz |
Inizio dei lavori | 1996 |
Apertura | 1º giugno 2016 |
Mappa | |
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Sito web | www.alptransit-portal.ch/en/landingpage/, www.alptransit-portal.ch/fr/page-daccueil/, www.alptransit-portal.ch/it/pagina-iniziale/, www.alptransit.ch/de/home/, www.alptransit.ch/fr/home/, www.alptransit.ch/it/home/ e www.alptransit.ch/en/home/ |
La galleria di base del San Gottardo (in tedesco: Gotthard-Basistunnel, in francese: Tunnel de base du Saint-Gothard, in romancio: Tunnel da basa dal Son Gottard) è una galleria ferroviaria, inaugurata il 1º giugno 2016,[1] che collega le località svizzere di Erstfeld e Bodio; con circa 57 km di lunghezza (56,978 la canna ovest e 57,091 la canna est) e circa 2 500 metri di profondità massima, è il tunnel ferroviario più lungo e più profondo del mondo. Fa parte del progetto ferroviario svizzero AlpTransit. È stata inaugurata il 1º giugno 2016 e aperta al traffico viaggiatori l'11 dicembre dello stesso anno.
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