Iveco Daily | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo | furgone |
P.T.T. veicolo singolo | da 2 a 7 t |
Produzione | dal 1978 |
Sostituisce | Fiat 616 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | da 5997 a 7012 m |
Larghezza | 1996 m |
Altezza | 2640 m |
Massa a vuoto | da 3,5 a 7 t |
Altre caratteristiche | |
Altri tipi | cabinato, 4x4, minivan, minibus e configurazioni speciali |
Della stessa famiglia | ZK Rival (sotto licenza) STI Steyr LTV (sotto licenza) OM serie numerica Indcar Mobi |
Concorrenti | Citroën Jumper Fiat Ducato Ford Transit GAZ Gazelle GAZ Gazelle Next Hyundai H350 Intrall Lubo Isuzu Elf Mercedes-Benz T2, Vario, Sprinter e T1 Mitsubishi Fuso Canter Nissan Interstar Nissan Atlas Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master Toyota Dyna Volkswagen LT e Crafter |
L'Iveco Daily è un veicolo commerciale leggero con telaio a longheroni prodotto nello stabilimento di Suzzara (MN) dall'azienda italiana Iveco a partire dal 1978 in cinque differenti generazioni.
Venduto in numerosi varianti di carrozzeria e in numerose configurazioni, il Daily è stato commercializzato anche con altri marchi e prodotto su licenza anche da altri costruttori: fino al 1983 è stato commercializzato come Fiat Daily, mentre la prima generazione è stata venduta anche come Alfa Romeo AR8 e OM Grinta. La Zastava Kamioni ha inoltre prodotto in Serbia su licenza i modelli ZK Rival e New Rival identici al Daily prima e seconda serie.
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