Lockheed AC-130H Spectre | |
---|---|
![]() | |
Descrizione | |
Tipo | Cannoniera volante/aereo per supporto aereo ravvicinato |
Equipaggio | 13 |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1966 (AC-130H) |
Data entrata in servizio | 1972 (AC-130H) |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 43 |
Costo unitario | 190.000.000 $ (2001) |
Sviluppato dal | Lockheed C-130 Hercules |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 29,8 m |
Apertura alare | 40,4 m |
Altezza | 11,7 m |
Superficie alare | 162,1 m² |
Peso max al decollo | 69.750 kg |
Propulsione | |
Motore | 4 turboelica Allison T56-A-15 |
Potenza | 4.910 sHP |
Prestazioni | |
Velocità max | 480 km/h |
Autonomia | 4.070 km |
Tangenza | 9.100 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | una GAU-12/U da 25 mm a canne rotanti |
Cannoni | un L60 da 40 mm e un Obice M102 da 105 mm |
Nationalmuseum.mil | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Il Lockheed AC-130, noto anche come Angelo della Morte (Death Angel), è un quadrimotore a turboelica impiegato come cannoniera volante pesantemente armata per l'attacco al suolo, in servizio presso l'United States Air Force dalla fine degli anni sessanta fino ai giorni nostri. L'aereo è una variante del C-130 da trasporto costruito dalla Lockheed e viene convertito dalla Boeing in cannoniera.[1]
Il velivolo è in dotazione solo all'USAF che lo ha impiegato nella guerra del Vietnam e nella guerra del Golfo, dove peraltro uno di questi aerei è stato abbattuto. Durante la guerra del Vietnam furono persi 6 AC 130.
Attualmente sono in servizio due versioni denominate AC-130H Spectre e AC-130U Spooky. Gli armamenti di bordo sono di diverso tipo e variano da un cannone Gatling da 20 mm fino a un obice da 105 mm. L'equipaggio è composto da dodici o tredici persone, tra cui 5 sono ufficiali (due piloti, navigatore, ufficiale addetto alla guerra elettronica e direttore del tiro) affiancati da altri membri dell'equipaggio che ricoprono i ruoli di tecnico di bordo, operatori alle console elettroniche e armieri.
Le cannoniere AC-130 vengono utilizzate per il Close Air Support (CAS), l'interdizione aerea e per la protezione delle forze. Il ruolo CAS consiste nel supporto alle forze di terra, scorta ai convogli e operazioni nelle aree urbane. Le missioni di interdizione aerea sono condotte contro obiettivi pre pianificati in profondità o contro bersagli di opportunità. Le missioni di “force protection” includono la difesa delle basi aeree e di altre installazioni. Le squadriglie di AC 130 sono basate a Hurlburt Field nel nord-ovest della Florida e sono parte dell'Air Force Special Operations Command (AFSOC), parte dello Special Operations Command (SOCOM).
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search