North American YF-93

Voce principale: North American F-86 Sabre.
North American YF-93
North American YF-93A, identificativo 9317, il primo dei soli due prototipi costruiti
Descrizione
Tipoaereo da caccia
Equipaggio1
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti North American
Data primo volo24 gennaio 1950
Data entrata in serviziocancellato
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti USAF
Altri utilizzatoriBandiera degli Stati Uniti NACA
Esemplari2
Sviluppato dalNorth American F-86 Sabre
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza13,44 m (44 ft 1 in)
Apertura alare11,81 m (38 ft 9 in)
Altezza4,78 m (15 ft 8 in)
Superficie alare28,43 (306 ft²)
Carico alare35°
Peso a vuoto6 372 kg (14 035 lb)
Peso carico11 350 kg (25 000 lb)
Capacità combustibile5 985 l (1 581 U.S. gal);
Propulsione
Motoreun turbogetto Pratt & Whitney J48 a compressore centrifugo, con postbruciatore
Spinta2 724 kgf
(26,7 kN, 6 000 lbf) senza postbruciatore;
3 973 kgf
(38,9 kN, 8 750 lbf) con postbruciatore;
Prestazioni
Velocità max1 139 km/h
(708 mph, 615 kt),
Velocità di crociera853 km/h
(530 mph, 461 kt)
Velocità di salita60,76 m/s
(11 960 ft/min)
Autonomia3 218 km
(2 000 mi, 1 738 nm)
Tangenza14 265 m (46 800 ft)
Armamento
Cannoni6 cannoni calibro 20 mm
Bombe908 kg (2 000 lb)
Razzi8 o 16 proiettili HVAR
NoteI dati relativi all'armamento sono quelli "proposti" nel progetto

I dati sono tratti da North American F-86 Sabre[1], tranne dove diversamente indicato.

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Il North American YF-93 era un prototipo di monomotore a getto da caccia ad ala a freccia progettato dall'azienda statunitense North American Aviation negli anni cinquanta.

Progettato per soddisfare l'esigenza di fornire un caccia di scorta per bombardieri strategici del periodo, l'YF-93 rimase allo stadio di prototipo e non venne mai avviato alla produzione, venendo comunque utilizzato dalla NACA fino al 1956.

  1. ^ Curtis 2000, p. 40.

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