Reggiane Re.2000 "Falco" | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia cacciabombardiere |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Roberto Longhi Antonio Alessio |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 24 maggio 1939 |
Data entrata in servizio | 1940 (Ungheria) |
Data ritiro dal servizio | 1945 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() ![]() |
Esemplari | 158[1] |
Altre varianti | MÁVAG Héja II |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 7,99 m |
Apertura alare | 11,00 m |
Altezza | 3,20 m |
Superficie alare | 20,40 m² |
Peso a vuoto | 2 080 kg |
Peso carico | 2 730 kg |
Peso max al decollo | 2 839 kg |
Propulsione | |
Motore | un Piaggio P.XI RC.40, radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria |
Potenza | 1 000 CV (735,5 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | circa 530 km/h (286 kt), a 5 300 m (17 388 ft) di quota |
Velocità di crociera | 440 km/h (238 kt) |
Velocità di salita | a 6 000 m (19 685 ft) in 6 min 10 s[2] |
Corsa di decollo | 170 m |
Atterraggio | 300 m |
Autonomia | 740 km (400 nmi) |
Tangenza | 11 200 m (36 745 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 Breda-SAFAT da 12,7 mm con 300 colpi ciascuna[3] |
Bombe | due da 100 kg; predisposizione per 4 spezzoniere con 22 ordigni da 2 kg ciascuna |
Note | Dati riferiti alla Serie I |
Dati tratti da Reggiane 2000 Falco I[4], salvo diversamente specificato | |
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Il Reggiane Re.2000, noto anche, non ufficialmente, come "Falco", era un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa e monoposto, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Officine Meccaniche Reggiane nei tardi anni trenta.
Primo progetto realizzato in proprio dall'azienda emiliana, controllata dalla Caproni SpA, trovò impiego marginale nella Regia Aeronautica nella prima parte della seconda guerra mondiale. Il velivolo ebbe successo commerciale soprattutto all'estero: venduto in Svezia e Ungheria (in quest'ultimo paese venne anche costruito su licenza), venne utilizzato dalle relative aeronautiche militari che lo denominarono, rispettivamente, J 20 ed Héja.
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