Back SOKO J-22 Orao BS Soko J-22 Orao Czech Soko J-22 Orao German Soko J-22 Orao English Soko J-22 Orao Spanish Soko J-22 Orao French Soko J-22 Orao Croatian J–22 Orao Hungarian Soko J-22 Orao ID J-22 (航空機) Japanese
| Soko J-22(M) Orao 2 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | ricognizione/addestramento/attacco |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore | .svg){kind=small} SOKO .svg){kind=small} CNIAR
|
| Data primo volo | 31 ottobre 1974 |
| Data entrata in servizio | 1978 |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 13,02 m |
| Apertura alare | 9,30 m |
| Altezza | 4,52 m |
| Superficie alare | 26,0 m² |
| Peso a vuoto | 5 750 kg |
| Peso max al decollo | 10 900 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turbogetti Turbomecanica/Orao (su licenza Rolls-Royce plc) |
| Spinta | 44 kN |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 1 130 km/h |
| Autonomia | 1 320 km |
| Tangenza | 15 000 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 2 Gryazev-Shipunov GSh-23L da 23 mm |
| fino a 2.800 kg in carichi esterni | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Soko-CNIAR J-22 Orao ("Aquila") è un aereo da attacco al suolo e ricognizione sviluppato dalla joint-venture dell'industria jugoslava SOKO e della romena IAR.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search