Sud Aviation Caravelle

Sud Aviation/Aérospatiale SE.210 Caravelle
Un Sud-Aviation Caravelle Alitalia
Descrizione
Tipoaereo di linea
Equipaggio3 piloti + gli assistenti di volo
ProgettistaSNCASE
CostruttoreSud Aviation
Data primo volo27 maggio 1955
Data entrata in servizio12 maggio 1959
Data ritiro dal servizioluglio 2005[1]
Utilizzatore principaleBandiera della Francia Air France
Esemplari282 (compresi 2 prototipi)[2]
Altre variantiSuper-Caravelle
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza32,01 m
Apertura alare34,30 m
Altezza8,72 m
Superficie alare146,70 m²
Peso a vuoto37.710-41.655 kg
Peso max al decollo46.000-50.000 kg
Passeggeri64-94
Propulsione
Motore2 turbogetti Rolls-Royce Avon RA29
Spinta5.170-5.715 kg
Prestazioni
Velocità max805-850 km/h
Velocità di salita11,20 m/s
Autonomia1.640-2.335 km
Tangenza11.000 m
Notedati riferibili alle versioni: III - VI-N - VI-R

aviation-fr.info[3]
vectorsite.net[4]
aviastar.org[5]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Sud Aviation Caravelle è stato un aereo a reazione per il corto raggio di fabbricazione francese.

  1. ^ Caravelle : la française de la Jet-set Archiviato il 23 febbraio 2011 in Wikiwix..
  2. ^ lista di produzione del Caravelle[collegamento interrotto].
  3. ^ (FR) Sud-Aviation Caravelle, su Le coin à Dominique - la Caravelle, http://www.aviation-fr.info. URL consultato il 12 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 20 dicembre 2010).
  4. ^ (EN) Greg Goebel, The De Havilland Comet & Sud Caravelle, su AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º gennaio 2009. URL consultato il 12 marzo 2010.
  5. ^ (EN) Maksim Starostin, Aerospatiale SE-210 Caravelle, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 12 marzo 2010.

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