| Zastava Yugo | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Zastava
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| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Cabriolet Pick-up |
| Produzione | dal 1981 al 2000 |
| Sostituisce la | Zastava 750 |
| Sostituita da | Zastava Koral |
| Esemplari prodotti | 794.428[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3490 mm |
| Larghezza | 1542 mm |
| Altezza | 1335 mm |
| Massa | 725 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Kragujevac |
| Altre antenate | Fiat 127 |
| Stessa famiglia | Innocenti Koral |
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La Zastava Yugo è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica jugoslava Zastava dal 1981 fino al 2000. Ha sostituito la Zastava 750 (versione locale della Fiat 600), ed è stata poi a sua volta sostituita dalla Zastava Koral. Nel periodo 1991 - 1993 venne venduta in Italia con il marchio Innocenti ma denominandola Innocenti Koral.
A causa della sua articolata storia produttiva, nonché dell'effimero successo (pur essendo stata prodotta per 19 anni), immediatamente seguito alle tribolate traversie sul suolo statunitense, la Yugo è entrata suo malgrado nella cultura di massa occidentale come «la peggior auto della storia»; ciò nonostante, questo ha permesso alla Yugo di guadagnarsi una fama rimasta inalterata nel tempo, divenendo oggetto dell'attenzione dei più svariati media anche a distanza di decenni.[1][2]
- ^ (EN) Stephen Lowman, Book review: 'The Yugo,' by Jason Vuic, in The Washington Post, 7 marzo 2010.
- ^ (EN) Kayla Webley, The Yugo: Worst Car Ever?, in TIME, 16 marzo 2010.
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