Formule E | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Actieve jaren | 2014-heden | |||
Regio | Wereldwijd | |||
Discipline | Formuleracing | |||
Kampioen | ![]() | |||
Team | ![]() | |||
Auto | Dallara | |||
Organisatie | FIA | |||
Huidig seizoen | 2022-2023 | |||
fiaformulae.com | ||||
|
Formule E, officieel het ABB FIA Formula E World Championship is een autosportklasse georganiseerd door de FIA, die enkel elektrische auto's bevat.
In 2012 ontstond het idee om een elektrisch aangedreven autosportklasse op te richten. Het eerste kampioenschap werd gehouden in het seizoen 2014-2015, terwijl in de tweede helft van 2013 enkele demonstratie-evenementen werden gehouden.
Voormalig Formule 1-coureur Lucas di Grassi werd in september 2012 aangesteld als de officiële testcoureur van het kampioenschap. In november 2012 werden 42 auto's besteld, waarvan de motor, transmissies en elektronica worden verstrekt door het Formule 1-team McLaren. Hiernaast staat Renault aan de technische kant van het kampioenschap als resultaat van een deal met Spark Racing Technology. De batterijen worden geleverd door het Formule 1-team van Williams, wat hiervoor ook een samenwerking met Spark Racing Technology is aangegaan. Verder wordt het chassis geleverd door Dallara en de banden door Michelin. De Formule E-wedstrijden worden verreden op stratencircuits.
Op 13 september 2014 werd de eerste Formule E-race gehouden op het Beijing Olympic Green Circuit in Peking in China. De race werd gewonnen door Lucas di Grassi, die reed voor het team Audi Sport ABT. Na elf races werd NEXTEV TCR-coureur Nelson Piquet jr. de eerste Formule E-kampioen.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search