Portaal:Auto

Uitgelicht

De variomatic is een continu variabel transmissiesysteem, een automatische versnellingsbak, die is ontwikkeld in de jaren vijftig en zestig onder leiding van Hub van Doorne van DAF. In 1958 kwam Van Doorne met het Variomatic transmissiesysteem met riemaandrijving. Het systeem werd in de reclame het 'pientere pookje' genoemd, mede wegens de eenvoudige bediening: de bestuurder hoeft alleen maar te kiezen of hij vooruit of achteruit wilde rijden. De variomatic zorgt voor de optimale overbrenging. Geheel automatisch wordt de juiste vertraging bij het optimale maximumkoppel aangehouden door het variëren van de schijfdiameter van de V-riemaandrijving.
Een groep ontwikkelaars bij DAF werkte verder aan het systeem om tot een duwband te komen. Na zijn pensionering, in 1965, ging Van Doorne bij zijn woonhuis te Deurne met behulp van een groepje ontwikkelaars verder met de praktische realisatie van het idee. In 1970 werd de duwband met schakels - eerst in Nederland en later de VS - geoctrooieerd, een vinding die op naam van Hub van Doorne en de bij de DAF werkzame ingenieur Hemmo Ludoph kwam.

Belangrijke artikelen

Algemeen

• Autosalon
• Auto van het Jaar
• Auto's van A tot Z
• Conceptauto
• European Automotive Hall of Fame
• Carrosseriebouwers
• Oostenrijkse school van auto-ontwerpers

Personen

• Carl Benz
• Gottlieb Daimler
• Hub van Doorne
• Enzo Ferrari
• Henry Ford
• Alec Issigonis
• Vincenzo Lancia
• Ferdinand Porsche
• Louis Renault
• Nicola Romeo

Merken

Historische Merken

Koetswerkvarianten

Autotechniek

Foto van de week

Persoon van de maand

Ferdinand Porsche (Maffersdorf, Bohemen, 3 september 1875 – Stuttgart 30 januari 1951) was een Oostenrijkse autobouwer.

Ferdinand was een pientere veelbelovende jongen en werd erfgenaam van de metaalsmederijen van zijn familie. De ouders van Ferdinand stuurden hem naar de Keizerlijke Technische School in Reichenberg. Daarna zou Porsche voor verschillende autobedrijven werken. Hierna richtte hij zijn eigen ontwerpstudio op.

Ferdinand Porsche stond aan de wieg van Volkswagen en het automerk Porsche en behoorde tot de Oostenrijkse school van auto-ontwerpers. In de Tweede Wereldoorlog ontwierp Porsche een aantal tanks die geen van alle een succes waren, waaronder de enorme Maus. Daarnaast ontwierp hij ook militaire voertuigen die wél een succes waren, zoals de Kübelwagen, de Schwimmwagen e.d. Later zou hij zijn eigen automerk oprichten, genaamd Porsche.

Merk van de dag

Abarth is een Italiaans automerk. Oprichter Carlo Abarth startte zijn onderneming met de productie van racewagens. Tevens hield de firma zich bezig met de productie van sportuitlaten.

Later verschoof de productie meer richting tuning kits voor auto's, voornamelijk voor Fiats, en de complete tuning van raceauto's voor Porsche en Simca. In deze periode werden tevens personenauto's in licentie geproduceerd voor Fiat, Lancia en Autobianchi.

In 1971 ging het raceteam over in de handen van Enzo Osella. Fiat kocht de overige divisies van Abarth, en maakte het haar eigen race-afdeling. Tegenwoordig gebruikt Fiat de naam Abarth om haar sportieve modellen aan te duiden, zo is er onder meer een Fiat Stilo Abarth. >> Lees verder.

Wist je dat...

• ... België meer dan 67 automerken – de vele assemblagefabrieken niet meegeteld – heeft gehad in zijn geschiedenis?
• ... André Citroëns opa een Nederlander was die luisterde naar de naam Limoenman ?
• ... China in 2006 (voor het eerst) meer auto's produceerde dan Duitsland?
• ... de eerste auto in Nederland pas in 1893, bijna tien jaar na de introductie van de Benz Patent Motorwagen, verscheen?
• ... het Amerikaanse elektrische automerk Tesla is genoemd naar de Servische uitvinder en ingenieur Nikola Tesla?

Nieuwe artikelen

Juli 2021: Automobielmuseum Reims-Champagne - Mei 2021: Midgetracen - November 2021:Lynk & Co

Gewenste artikelen

AC Cobra (en) | Alfa Corse (en) | Alfa Romeo Museo Storico (en) | Alfa Romeo P3 (en) | Aurus Motors (en) | Brabham BT46 (en) | Cadillac ELR (en) | Cadillac STS (en) | Carroll Shelby International (en) | Chevrolet Lumina (en) | Chrysler 300M (en) | Crosley (en) | Daihatsu Move (en) | Extreme E (en) | Ferrari Roma (en) | Fisker Atlantic (en) | Fisker Automotive (en) | Ford Custom (en | Ford Transit Custom (en) | Gordon-Keeble (en) | Groep C (en) | Honda Prelude (en) | Honda Stream (en) | Hyundai Coupe (en) | Hyundai Elantra (en) | Hyundai Genesis (en) | Hyundai Grandeur (en) | Hyundai Lantra (en) | Hyundai Starex (en) | Hyundai XG (en) | Infiniti EX (en) | Infiniti Q50 (en) | Isuzu D-MAX (en) | JAC Motors (en) | Jeep Commander (en) | Kia Borrego (en) | Kia Carens (en) | Kia Clarus (en) | Kia Joice (en) | Kia Magentis (en) | Kia Opirus (en) | Kia Pregio (en) | Kia Retona (en) | Kurtis Kraft (en | Landwind CV9 (en) | Lexus HS (en) | Lohner-Porsche (de, en) | Mazda BT-50 (en) | Mazda MPV (en) | Mazda Tribute (en) Mercedes-Benz Citan (en) | Mercedes-Benz CLA (en) | MG Rover Group (en) | MG F (en) | MG TF (en) | Mini Paceman (en) | Mitsubishi L300 (en) | Mitsubishi Mirage (en) | Mitsubishi Pajero Pinin (en) | Mitsubishi Pajero Sport (en) | Mitsubishi Space Runner (en) | Mitsubishi Space Wagon (en) | Nissan Maxima (en) | Nissan Interstar (en) | Nissan Kubistar (en) | Nissan NV200 (en) | Nissan NV400 (en) | Nissan Pathfinder (en) | Nissan Primastar (en) | Nissan Terrano (en) | Nissan Tiida (en) | Nissan Vanette (en) | Porsche 360 (en) | Porsche 804 (en) | Porsche 906 (en) | Porsche 962 (en) Ray Revell (en) | René Dreyfus (en) | Scuderia del Portello (en) | SsangYong Korando (en) | SsangYong Kyron (en) | SsangYong Musso (en) | SsangYong Rodius (en) | Subaru Exiga (en) | Suzuki Grand Vitara (en) | Suzuki Wagon R+ (en) | Toyota Hiace (en) | Volkswagen XL1 (en) | Yue Loong (en) |

Zonder link of interwiki

Bentley Flying Spur | Donkervoort D8 RS06 |

Dit kan beter