RER D

Algemene informatie
Land	Frankrijk
Actief	1987-heden
Website	transilien.com
Bedrijfsstructuur
Moederbedrijf	SNCF
Beheer
Trajecten	Creil/Orry-la-Ville - Coye ↔ Melun Goussainville/Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville ↔ Corbeil-Essonnes Châtelet-Les Halles ↔ Malesherbes Juvisy ↔ Melun
Stations	59
Trajectlengte	197 km
Portaal    Openbaar vervoer

Lijn D van de RER, vaker simpelweg RER D genoemd, is een van de vijf lijnen van het Réseau express régional-netwerk in de agglemeratie van Parijs. Hij verbindt Orry-la-Ville - Coye en Creil met Melun en Malesherbes, via Châtelet - Les Halles in het centrum van Parijs.

De lijn is in etappes geopend van 1987 tot 1996, en is met 197 kilometer de langste RER-lijn. Ook is het de drukste SNCF RER-lijn, per dag maken 550.000 reizigers gebruik van de 440 treinen op de RER D.

De lijn wordt al sinds zijn opening geplaagd door vertragingen, hetgeen de lijn met afstand de RER-lijn met de laagste punctualiteit maakt. De belangrijkste reden hiervoor is dat tussen station Paris-Nord en station Châtelet - Les Halles een tunnel wordt gedeeld met de RER B, waardoor tussen deze stations 28 treinen per uur per richting rijden, hetgeen bij vertraging snel voor filevorming zorgt. In het verleden is vergeefs geprobeerd de vertragingen in te dammen. In januari 2013 was de punctualiteit van de RER D volgens de officiële cijfers 77,6%, cijfers van reizigersverenigingen noemden in dezelfde periode een punctualiteit van slechts 53%.^[1][2]

1. ↑ Op basis van vijfminutenmarge, inclusief (gedeeltelijk) uitgevallen treinen.
2. ↑ SNCF : "record d'irrégularité" pour le RER D