Sneltrammaterieel S1/S2

Sneltrammaterieel S1/S2
Twee sneltramstellen bij halte Uilenstede, in de wit-blauwe kleurstelling
Aantal	13 (S1) + 12 (S2)
Serie	45 t/m 57 (S1) + 58 t/m 69 (S2)
Fabrikant	La Brugeoise et Nivelles, Holec
Vervoerder	GVB
Bouwjaar	1990: 45 t/m 57 1993: 58, 59 1994: 60 t/m 69
Indienststelling	1990
Uit dienst	2024
Samenstelling	2-delig
Asindeling	Bo′+Bo′+Bo′
Spoorwijdte	1.435 mm
Massa	46,3 ton
Lengte over buffers	30,00 m
Breedte	2,65 m
Hoogte	3,51 m
Maximumsnelheid	70 km/u
Vloerhoogte	1,10 m
Deuren	6 deuren per zijde
Aantal zitplaatsen	64
Aantal staanplaatsen	169
Techniek
Stroomsysteem	3e rail en bovenleiding
Voeding	3e rail: 750 V DC Bovenleiding: 600 V DC
Vermogen	6 × 77 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

Het sneltrammaterieel van Amsterdam bestond uit twee identieke series tweerichtingsvoertuigen met hoge vloer, begin jaren negentig gebouwd door de Belgische fabrikant BN voor inzet op het metro- en sneltramnet van Amsterdam en Amstelveen, tot 3 maart 2019 specifiek voor lijn 51 naar Amstelveen. Sinds eind 2015 was dit materieel de oudste dienstvaardige generatie metro van Nederland. In april 2024 zijn de laatste stellen buiten dienst gesteld.