Station Bellem

Telegrafische code	FEB
Lijn(en)	50A
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 179; 104; 96
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	2
Ligging
Coördinaten	51° 5′ NB, 3° 29′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Bellem is een spoorwegstation langs spoorlijn 50A (Brussel - Oostende) in Bellem, een deelgemeente van de gemeente Aalter. Qua uitrusting is Bellem een stopplaats, er staan een paar wachthuisjes op de perrons.

Tot de jaren 70 had Bellem een eigen stationsgebouw, dat toen werd afgebroken. Het stond ten noorden van de spoorlijn op de plaats waar nu de fietsenstallingen en autoparkeerplaats gesitueerd zijn. Het oude gebouw werd opgetrokken in 1912, een nog ouder station stond aan de overkant. Beide gebouwen zijn te zien op de foto hieronder.

Onder de sporen loopt een voetgangerstunnel. Hij ligt er relatief netjes bij en de toegang is voorzien van een helling, zodat ook rolstoelgebruikers er gebruik van kunnen maken. De tunnel vormt ook een schakel in het fietsroutenetwerk Oost-Vlaanderen. Fietsers zijn dus ook in de tunnel toegelaten. Daarnaast is er nog een mogelijkheid om de sporen over te steken: over het andere eind van de sporen ligt een brug, die vanaf elk van beide perrons met een trap bereikbaar is.

Recent zijn de fietsenstallingen gerenoveerd. Er zijn er nu twee, één bij elk perron. De stalling bij perron 1 is dubbel uitgevoerd vanwege de grotere ruimte die daar beschikbaar is.

In 2019 startten de werken voor de uitbreiding van spoorlijn 50A van 2 naar 4 sporen. Hiervoor wordt het volledige station onder handen genomen. Er komen 2 eilandperrons, hellingen waardoor personen met een beperking ook gebruik kunnen maken van het station, nieuwe overkappingen, een nieuwe stationsparking en nieuwe fietsenstallingen.

Plaatsnaambord
Vernieuwde perrons
Zicht op de sporen
Fietsenstalling
Oude perrons
Naambord station Bellem
Voormalig station Bellem

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[1]