Station Bergen

Het nieuwe stationsgebouw
Opening	19 december 1841
Telegrafische code	FMS
Lijn(en)	96 - 97 - 118
Reizigerstellingen[1]   •  Weekdag   •  Zaterdag   •  Zondag	(2022) 8.923 3.304 2.760
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	7
Ligging
Coördinaten	50° 27′ NB, 3° 57′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Station Bergen is een spoorwegstation langs spoorlijn 96 (Brussel - Bergen - Quévy), spoorlijn 97 (Bergen - Quiévrain) en spoorlijn 118 (La Louvière - Bergen) in de Belgische stad Bergen (Frans: Mons).

Een eerste stationsgebouw werd opgetrokken in 1841 wanneer de trein voor het eerst Bergen bereikte. Dit station werd al in 1874 vervangen door een nieuwbouw om te voldoen aan de explosieve groei die de spoorwegen doormaakten in de 19e eeuw. In 1947 werd gestart met de bouw van het zogenaamde "Panis" stationsgebouw (naar de naam van de Bergens architect).

Het in 1952 opgeleverde gebouw werd in 2013 gesloopt en het hele emplacement is sindsdien in verbouwing om plaats te maken voor een nieuw station naar een ontwerp van de Spaanse architect Santiago Calatrava. De voltooiing die oorspronkelijk gepland was voor 2015 ter gelegenheid van de viering van Bergen als Culturele hoofdstad van Europa in dat jaar is nog steeds niet afgerond. Onder andere door het faillissement van een van de aannemers en conflicten met onderaannemers heeft de bouwwerf vele maanden stilgelegen en is de voltooiing nu pas voorzien voor 2023. De oorspronkelijke kostprijs voor het nieuwe station was berekend op 37 miljoen euro maar was begin 2023 bijna vertienvoudigd tot 340 miljoen.^[2] De vertraging en de kostenoverschrijding hebben er toe geleid dat in plenaire zitting van de Kamer op 3 juni 2021 het Rekenhof gevraagd werd een onderzoek te voeren in deze zaak.^[3] Door de 60/40 verdeelsleutel tussen Vlaanderen en Wallonië gingen de kostenoverschrijdingen aan het station van Bergen ten koste van Waalse spoorinfrastructuur, waaronder het Gewestelijk Expresnet en zelfs de vernieuwing van bovenleidingen.^[2]

Sinds de afbraak van het voormalige station kunnen via een tijdelijk station twee eilandperrons bereikt worden via lange looproutes en tijdelijke voetbruggen.

1. ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
2. ↑ ^{a b} Station Bergen kost tien keer zoveel: ‘Les geleerd, geen megalomane projecten meer’, De Standaard, 18 januari 2023
3. ↑ Kamer vraagt onderzoek Rekenhof naar renovatie station Bergen, Knack, 3 juni 2021