Station Rotterdam Centraal

Rotterdam Centraal
Het stationsgebouw in februari 2014
Treinvervoerder(s)	NS, NS International, European Sleeper & Eurostar
Afkorting	Rtd
Opening	Trein: 21 mei 1957 (huidig gebouw 13 maart 2014) Metro: 9 februari 1968 (huidige configuratie 28 september 2009)
Reizigers	104.840 (trein, 2023)[1] 23.141 (metro, 2023)[2] per dag
Stationsbouw
Architect(en)	Benthem Crouwel Architects, Meyer en Van Schooten, West 8
Constructie	Talud
Perrons	7 (trein)
Perronsporen	13 (trein, waaronder een kopspoor) (Sporenschema)
Spoorlijn(en)
Lijn Richting Volgend station Schiphol Airport Schiphol Airport Antwerpen-Centraal Noorderkempen Amsterdam Centraal Schiedam Centrum Rotterdam Centraal Eindpunt Rotterdam Centraal Eindpunt Breda Rotterdam Blaak Utrecht Centraal Rotterdam Noord Rotterdam Centraal Eindpunt Brongegevens in Wikidata aanpassen
Treindienst(en)
Trein Richting Volgend station Amsterdam Centraal Schiphol Airport London St Pancras International Brussel-Zuid Paris Nord Antwerpen-Centraal Brongegevens in Wikidata aanpassen
Metrostation
Metrovervoerder	RET
Constructie	Ondiep gelegen zuilenstation
Perrons	2
Perronsporen	3
Metro
Lijn Richting Volgend station Rotterdam Centraal (d) Eindpunt De Akkers Stadhuis Slinge Stadhuis Den Haag Centraal Blijdorp
Tram en bus
Tramvervoerder	RET
Tramlijn	4   7   8   20   21   23   24   25   12  (Alleen bij voetbalwedstrijden)
Busvervoerder	RET, Connexxion & EBS
Stadsbus	33 | 38 | 44
Streekbus	40 & 824
Nachtbus	BOB-bus: B1 t/m B5 | B7 t/m B11 | B13 | B16 t/m B19 Niteliner: 860 & 867
Ligging
Coördinaten	51° 56′ NB, 4° 28′ OL
Externe link	NS-stationsinformatie
Locatie van het metrostation
Portaal    Openbaar vervoer Rotterdam

Station Rotterdam Centraal is het centraal station van Rotterdam. Het station verwerkt gemiddeld dagelijks 170.000 reizigers. Het huidige stationsgebouw, gelegen aan het Stationsplein, werd op 13 maart 2014 officieel geopend door koning Willem-Alexander. Het treinstation telt zeven perrons met dertien perronsporen en twee doorgaande sporen zonder perron, de sporen 5 en 10. Spoor 1 werd begin 2018 opgebroken met de verbreding van het zijperron langs het stationsgebouw tot aan het tot dan toe perronloze, doorgaande spoor 2.

1. ↑ Bron: NS Dashboard, Reizigersgedrag 2023 Rotterdam Centraal, Aantal instappers, uitstappers en overstappers van NS-trein op NS-trein (per gemiddelde werkdag). NB: dit cijfer betreft de reizigers van NS, dus exclusief reizigers van andere vervoerders (Eurostar en NS International): van deze vervoerders zijn geen cijfers bekend..
2. ↑ RET Vervoerplan 2025 (pdf). mrdh.nl (5 maart 2024).