Titanic (schip, 1912)

Titanic
RMS Titanic in 1912
Geschiedenis
Werf	Harland and Wolff, Belfast
Bouwnummer	401
Kiellegging	31 maart 1909
Tewaterlating	31 mei 1911
Kostprijs	£1,5 miljoen pond
In de vaart genomen	2 april 1912 (Belfast)
In dienst	10 april 1912
Uit dienst	15 april 1912
Status	Gezonken
Thuishaven	Liverpool
Eigenaren
Vlag	Verenigd Koninkrijk
Eigenaar	White Star Line
Algemene kenmerken
Scheepsklasse	Olympic-klasse
Type	Passagiersschip
Lengte	269 meter
Breedte	28 meter
Diepgang	10,5 meter
Hoogte	53 meter
Deplacement	52.310 longton
Tonnenmaat	46.328 brt
Passagiers	1912 - totaal 2223. Eerste klasse: 329, Tweede klasse: 285 Derde klasse: 710
Hutten	840 (1-3 klassen)
Dekken	9 (A-G)
Voortstuwing en vermogen	24 double-ended en 5 single-ended Scotch ketels op 215 psi, twee viercilinder stoommachine-zuigermotoren van elk 16.000 pk (12 MW) voor de twee buitenste schroeven en één lagedrukturbine (ongeveer 7 psi absoluut) met 18.000 pk (13,5 MW) voor de middelste schroef. Totaal 50.000 pk (37 MW).
Vaart	21 knopen (38 km/h)
Roepletters	MGY
Boten	20 reddingsboten (1178 inzittenden)
Capaciteit	3547 (maximum)
Bemanning	900
Opmerkingen	Royal Mail Ship
Locatie van het wrak
Titanic Atlantische Oceaan: locatie
Portaal    Maritiem

RMS Titanic was het tweede van een drietal luxeschepen uit de Olympic-klasse die een groot deel van het trans-Atlantisch verkeer moesten verwerken. Eigendom van de rederij White Star Line en gebouwd in Belfast. In de nacht van 14 op 15 april 1912 kwam de Titanic op zijn eerste reis met bijna volle kracht (in dienst) in aanvaring met een ijsberg; een deel van de stuurboordzijde werd op verscheidene plaatsen doorboord, en binnen drie uur was het schip gezonken. 1522 opvarenden kwamen om het leven.^[1] Hoewel dit naar aantal slachtoffers niet de grootste scheepsramp in de geschiedenis is, is het wel de bekendste. Als grootste schip ter wereld, stond het bekend om de toendertijd innovatieve veiligheidsmaatregelen waardoor het als praktisch onzinkbaar werd geacht en het hoge aantal slachtoffers in vredestijd.

In 1985 werd het wrak teruggevonden onder leiding van Robert Ballard, waardoor veel informatie over het schip en zijn fatale reis aan het licht kwam. Drie grote scheepsdelen en een hoeveelheid kleinere resten liggen op 3800 meter diepte op de bodem van de oceaan.

Op 21 augustus 2019 werd er een onderzoek gepubliceerd. De onderzoekers ontdekten dat grote delen van het schip verdwenen zijn door een metaaletende bacterie. Kenners denken dat er over twintig tot dertig jaar niets meer van het scheepswrak over is.

1. ↑ (en) Royal Mail Steamer Titanic Memorial Site rmstitanic.home.comcast.net