Linia kolejowa nr 271

Linia nr 271
Wrocław Główny – Poznań Główny
Mapa przebiegu linii kolejowej 271
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

271

Tabela SRJP

330

Długość

164,212[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

160[2] km/h

Zdjęcie LK271
Linia 271 w okolicach stacji Wrocław Osobowice
Historia
Lata budowy

1853–1856

Rok otwarcia

1856

Rok włączenia do PKP

1920

Rok elektryfikacji

1969–1970

Rozkład jazdy z 1862 r.
Rozkład jazdy Niemieckich Kolei Rzeszy (DR) na lata 1941/42
Rozkład jazdy Niemieckich Kolei Rzeszy (DR) na lata 1944/45
Linia 271 na estakadzie kolejowej we Wrocławiu
Linia kolejowa 271 w Lesznie (kierunek Wrocław)
Linia kolejowa 271 w Lesznie (po modernizacji, kierunek stacja Leszno)
Nieistniejące obecnie skrzyżowanie linii kolejowej nr 271 z drogą wojewódzką nr 309 (dawniej z drogą krajową nr 5)
Piękna Helena na linii 271 w Iłowcu
ET22-887 + IR 56110 Mamry na linii 271 w okolicach Pecnej
ET22-768 + R 77738 relacji Poznań Gł. – Leszno
ET22-581 z cysternami
Dragon z cysternami

Linia kolejowa nr 271 Wrocław GłównyPoznań Głównyzelektryfikowana, prawie w całości dwutorowa[1] linia kolejowa znaczenia państwowego[3] o długości 164,212 km. Stanowi element Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) – magistrali E 59 ujętej w Umowie europejskiej o głównych międzynarodowych liniach kolejowych (AGC)[4]. Linia kolejowa nr 271 jest obecnie jednym z najintensywniej eksploatowanych odcinków infrastruktury zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe[5].

  1. a b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-03-27. [dostęp 2020-07-23]. (pol.).
  2. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe, pociągi towarowe.
  3. Rada Ministrów: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 17 kwietnia 2013 r. w sprawie wykazu linii kolejowych o znaczeniu państwowym – Dz. U. poz. 56. sejm.gov.pl, 2013-04-17. [dostęp 2013-07-27]. (pol.).
  4. Umowa europejska o głównych międzynarodowych liniach kolejowych podpisana w Genewie w dniu 31 maja 1985 r., w Polsce weszła w życie w dniu 27 kwietnia 1989 r.
  5. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej: Modernizacja linii kolejowe E59, odcinek Wrocław – Poznań, etap I. transport.gov.pl, 2011-08-16. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search