Linia kolejowa nr 410

Linia kolejowa nr 410

Grotniki Drawskie – Choszczno
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	410
Długość	82,318[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	40[2] km/h
Wiadukt nad drogą woj. Dąbroszyn – Sarbinowo (czynny odcinek linii)
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   404 ↑ Kołobrzeg l. do Korzybia 0,000 Grzmiąca 404 → Szczecinek 3,417 Lubogoszcz 5,534 Wielawino 8,603 Stary Chwalim 13,575 Barwice 17,556 Łęknica Koszalińska 20,416 Piaski Pomorskie 27,831 Kołacz 31,647 Połczyn Zdrój 421 ← Świdwin 37,572 Międzyborze Białogardzkie 39,092 Zajączkowo Połczyńskie 41,402 Dobino Białogardzkie 43,818 Toporzyk 46,564 Gawroniec 51,180 Chlebowo 55,554 Cieszyno Drawskie 61,164 Początek linii 61,581 Grotniki Drawskie 210 ← Runowo Pom. 65,341 Złocieniec 210 → Chojnice 72,481 Osiek Drawski 75,904 Wierzchowo Pomorskie 416 → Wałcz Raduń 81,790 Borujsko 88,573 Mirosławiec 94,150 Stara Korytnica 98,920 Biały Zdrój Północny 103,107 Kalisz Pomorski Miasto 403 → Piła Północ 105,823 Kalisz Pomorski 403 ← Ulikowo 109,419 Dębsko Pomorskie 114,280 Sieniawa Drawieńska 116,460 Drawno 125,444 Kiełpino 128,892 Suliszewo Choszczeńskie 135,462 Wardyń 138,856 Smoleń 143,482 138,540 351 → Poznań Główny Choszczno 351 ← Szczecin Główny
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 410 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego (na odcinku w km 61,164 – 116,940 dodatkowo znaczenia państwowego) łącząca stację Grotniki Drawskie ze stacją Choszczno^[1].

Początkowo linia była dłuższa o 61,164^[1] km i rozpoczynała się na stacji Grzmiąca^[3]. Większość pierwotnej linii nie jest jednak użytkowana w ruchu pasażerskim od 1991, a w ruchu towarowym od 1996^{[potrzebny przypis]}.

Odcinek Barnówko – Kostrzyn, stanowiący jej kontynuację, funkcjonuje obecnie (2023) jako linia kolejowa nr 430.