Tramwaj dwusystemowy

Tramwaj dwusystemowy na Dworcu Głównym w Karlsruhe (Niemcy)
Tramwaj dwusystemowy z napędem spalinowym w Wolfhagen (aglomeracja Kassel, Niemcy)

Tramwaj dwusystemowy (ang. Tram-train) – pojazd szynowy zaprojektowany do połączonego użytkowania zarówno na infrastrukturze kolei lekkiej, jak i na infrastrukturze kolei ciężkiej[1]. Łączy w sobie właściwości pojazdu kolejowego i tramwaju, może poruszać się zarówno po torach tramwajowych (na obszarze miasta), jak i po torach kolejowych (na odcinkach podmiejskich)[2][3] (tzw. model Karlsruhe).

Jako krótszą polską nazwę tramwaju dwusystemowego proponuje się m.in. neologizm tramper[4].

  1. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/797 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei w Unii Europejskiej (CELEX: 32016L0797).
  2. Rozwiązania transportowe w aglomeracjach. Siskom. s. 8. [dostęp 2014-05-28].
  3. System kolejowo-tramwajowy. W: Leksykon Terminów Kolejowych. Warszawa: KOW sp. z o.o., 2011, s. 354–355. ISBN 978-83-933737-0-3. [dostęp 2017-11-05].
  4. XII Konferencja naukowa Drogi Kolejowe 2003, s. 298–299.

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search