Atrito

O atrito resulta da interacção entre dois corpos

O atrito é a força que resiste ao movimento relativo de superfícies sólidas, camadas de fluido e elementos materiais que deslizam uns contra os outros. Existem vários tipos de atrito:[1]

  • O atrito seco é uma força que se opõe ao movimento lateral relativo de duas superfícies sólidas em contato. O atrito seco é subdividido em atrito estático entre superfícies imóveis, e atrito cinético entre superfícies móveis. Com exceção do atrito atômico ou molecular, o atrito seco geralmente surge da interação de características de superfície, conhecidas como asperezas.
  • O atrito de fluido descreve o atrito entre as camadas de um fluido viscoso que se movem umas em relação às outras.[2][3]
  • O atrito lubrificado é um caso de atrito de fluido em que um fluido lubrificante separa duas superfícies sólidas.[4][5][6]
  • A fricção da pele é um componente do arrasto, a força que resiste ao movimento de um fluido pela superfície de um corpo.

O atrito interno é a força que resiste ao movimento entre os elementos que constituem um material sólido enquanto ele sofre deformação.[3]

Quando as superfícies em contato se movem em relação uma à outra, o atrito entre as duas superfícies converte energia cinética em energia térmica (isto é, converte trabalho em calor). Essa propriedade pode ter consequências dramáticas, conforme ilustrado pelo uso de fricção criada ao esfregar pedaços de madeira para iniciar um incêndio. A energia cinética é convertida em energia térmica sempre que ocorre movimento com atrito, por exemplo, quando um fluido viscoso é agitado. Outra consequência importante de muitos tipos de atrito pode ser o desgaste , que pode levar à degradação do desempenho ou danos aos componentes. O atrito é um componente da ciência da tribologia.

O atrito é desejável e importante para fornecer tração para facilitar o movimento em terra. A maioria dos veículos terrestres depende do atrito para acelerar, desacelerar e mudar de direção. Reduções repentinas na tração podem causar perda de controle e acidentes.

O atrito não é em si uma força fundamental. O atrito seco surge de uma combinação de adesão entre superfícies, rugosidade da superfície, deformação da superfície e contaminação da superfície. A complexidade dessas interações torna o cálculo do atrito a partir dos primeiros princípios impraticável e exige o uso de métodos empíricos para análise e desenvolvimento de teoria.

O atrito é uma força não conservativa — o trabalho realizado contra o atrito depende do caminho. Na presença de atrito, alguma energia cinética é sempre transformada em energia térmica, portanto a energia mecânica não é conservada.

  1. Makkonen, Lasse (1 de março de 2012). «A thermodynamic model of sliding friction». AIP Advances (1). 012179 páginas. doi:10.1063/1.3699027. Consultado em 8 de outubro de 2020 
  2. Beer, Ferdinad P. Vector Mechanics for Engineers(sexta ed.). [S.l.]: McGraw-Hill. p. 397 
  3. a b Meriam, JL; Kraige, LG (2002). Mecânica de Engenharia (quinta ed.). [S.l.]: John Wiley & Sons. p. 328 
  4. Ruina, Andy, Pratap, Rudra (2002). Introdução à Estática e Dinâmica (PDF). [S.l.]: Imprensa da Universidade de Oxford. p. 713 
  5. Hibbeler, RC (2007). Mecânica de Engenharia (décima primeira ed.). [S.l.]: Pearson, Prentice Hall. p. 393 
  6. Soutas-Pequeno, Robert W .; Inman, Balint (2008). Mecânica de Engenharia. [S.l.]: Thomson. p. 329 

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