Chevrolet Impala | |||
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Impala 2014 | |||
Visão geral | |||
Produção | 1957–1985 1994[1]–1996[2] 2000–2020 | ||
Fabricante | Divisão Chevrolet do grupo General Motors | ||
Modelos relacionados | Chevrolet Caprice Buick LaCrosse Chevrolet Monte Carlo Pontiac Grand Prix Ford Taurus Ford Crown Victoria Chevrolet Malibu | ||
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O Chevrolet Impala é um carro sedã de grande porte construído pela divisão Chevrolet da General Motors em 1958[3] a 1985, 1994 a 1996, e desde 2000 até 2020[4]. O Impala é o popular carro-chefe de passageiros da Chevrolet e, em geral, estava entre os automóveis norte-americanos mais vendidos nos Estados Unidos até ser descontinuado.[5][6]
Para sua estreia em 1958, o Impala se distinguiu de outros modelos por suas triplas luzes traseiras simétricas, que retornaram de 1960 a 96. O Caprice foi introduzido como sedã Impala Sport de primeira linha para o ano modelo 1965, mais tarde se tornando uma série separada posicionada acima do Impala em 1966, que, por sua vez, permaneceu acima do Bel Air e do Biscayne. O Impala continuou como o modelo de tamanho completo mais popular da Chevrolet até meados da década de 1980. Entre 1994 e 1996, o Impala foi revisado como uma versão de 5.7 litros V8 do sedã Caprice Classic.
Em 2000, o Impala foi reintroduzido novamente como um sedã mainstream Hi-Mid de tração na roda dianteira.[7] A partir de fevereiro de 2014, o Impala 2014 classificado como número 1 entre os Grandes Carros Acessíveis no ranking dos EUA e do Relatório Mundial (U.S. News & World Report's rankings).[8] Quando a atual décima geração do Impala foi introduzida para o modelo do ano de 2014, a nona geração foi emblemada como Impala Limitado e vendido apenas para clientes da frota até 2016. A partir do modelo do ano de 2015, ambas as versões são vendidas nos Estados Unidos e Canadá, e com o Impala da geração atual também vendido no Oriente Médio, na República Popular da China e na Coreia do Sul. Foi utilizado como taxi e como viatura policial.
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