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| Fram | |
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| Lançamento | 1892 |
| Comissionamento | 1892 |
| Descomissionamento | 1912 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Escuna (casco de madeira) |
| Deslocamento | 402 GRT (Tonelagem de arqueação bruta) [1] |
| Comprimento | 38,9 m (127 pés) |
| Boca | 10,36 m (34 pés) |
| Calado | 4,57 m (15 pés) |
| Propulsão | Velas (armadas em 3 mastros e 1 gurupés) motor a vapor de expansão diesel, com três pistões, com potência de 220 hp (164 kW) |
| Velocidade | 7 nós |
| Armamento | desarmado |
| Equipamentos especializados | gerador eólico para iluminação |
| Tripulação | 16 tripulantes |
Fram é um navio veleiro tipo escuna, que serviu as expedições polares de Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup, Oscar Wisting e Roald Amundsen entre 1893 e 1912.
O navio foi desenhado e construído pelo arquiteto naval Colin Archer, no porto de Larvik na Noruega.
A embarcação hoje é um navio-museu e está ancorada no porto de Oslo, Noruega. O seu nome foi dado ao estreito do Fram, entre Svalbard e a Gronelândia
- ↑ Paul Ward (2001). «Fram, Ships of the Polar Explorers» (em inglês). Cool Antarctica. Consultado em 27 de fevereiro de 2011
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