C-130 Hercules | |
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Um C-130E da USAF | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de transporte, com motores turboélice, quadrimotor monoplano |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Lockheed Lockheed Martin |
Período de produção | 1954-presente |
Quantidade produzida | Até 2015 +13450 |
Custo unitário | C-130H: US$30,1 milhões |
Desenvolvido em | Lockheed Martin C-130J Super Hercules |
Primeiro voo em | 23 de agosto de 1954 (69 anos) |
Variantes |
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Tripulação | 5 - dois pilotos, navegador, engenheiro de voo, encarregado de carga |
Carga útil | 33 000 kg (72 800 lb) |
Especificações (Modelo: C-130H) | |
Dimensões | |
Comprimento | 29,80 m (97,8 ft) |
Envergadura | 40,4 m (133 ft) |
Altura | 11,6 m (38,1 ft) |
Área das asas | 162,1 m² (1 740 ft²) |
Alongamento | 10.1 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 34 400 kg (75 800 lb) |
Peso máx. de decolagem | 70 300 kg (155 000 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 x turboélices Allison T56-A-15 |
Potência (por motor) | 4 590 hp (3 420 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 592 km/h (320 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 540 km/h (292 kn) |
Alcance (MTOW) | 3 800 km (2 360 mi) |
Teto máximo | 10 060 m (33 000 ft) |
Razão de subida | 9,3 m/s |
Aviônica | |
Tipo(s) de radar(es) | 1 x Westinghouse Electronic Systems (hoje Northrop Grumman) AN/APN-241 de navegação e clima |
Notas | |
Capacidade: 92 passageiros ou 64 paraquedistas ou 74 macas e 5 pessoal médico ou 6 paletes ou 2-3 x Humvees ou 2 x veículos blindados de transporte de pessoal M-113 Dados de: USAF C-130 Hercules fact sheet,[1] International Directory of Military Aircraft,[2] Complete Encyclopedia of World Aircraft[3] e Encyclopedia of Modern Military Aircraft[4] |
O Lockheed C-130 Hercules é um avião militar quadrimotor, turboélice, de asa alta, cuja função principal é a de transporte aéreo, com grande utilização em forças armadas de todo o mundo. Capaz de pousar ou decolar em pistas pequenas ou improvisadas, foi concebido para o transporte de tropas e cargas.[5]
Atualmente desempenham uma larga gama de papéis, incluindo lançamento de pára-quedistas, reconhecimento climático, reabastecimento aéreo, combate aéreo a incêndios e evacuação médica.
Existem mais de quarenta modelos do Hercules em utilização em mais de cinquenta nações. Passadas seis décadas de serviço, a família C-130 estabeleceu um sólido recorde de confiabilidade e durabilidade, participando em missões militares, civis e de ajuda humanitária.
É do Hercules o recorde de mais longo ciclo de produção de aviões militares. O primeiro protótipo, o YC-130, voou a 23 de agosto de 1954, decolando nas instalações da Lockheed, em Burbank, na Califórnia. A aeronave com número de série 53-3397 foi pilotada por Stanley Beltz e Roy Wimmer. Uma vez montado o segundo protótipo, a produção foi trasladada para Marietta, Geórgia, onde foram construídos mais de duas mil aeronaves.
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