Lockheed C-130 Hercules

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C-130 Hercules
Um C-130E da USAF
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de transporte, com motores turboélice, quadrimotor monoplano
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Lockheed Lockheed Martin
Período de produção	1954-presente
Quantidade produzida	Até 2015 +13450
Custo unitário	C-130H: US$30,1 milhões
Desenvolvido em	Lockheed Martin C-130J Super Hercules
Primeiro voo em	23 de agosto de 1954 (69 anos)
Variantes	AC-130 Spectre/Spooky Lockheed DC-130 Lockheed EC-130 Lockheed HC-130 Lockheed Martin KC-130 Lockheed LC-130 Lockheed MC-130 Lockheed WC-130 Lockheed L-100 Hercules
Tripulação	5 - dois pilotos, navegador, engenheiro de voo, encarregado de carga
Carga útil	33 000 kg (72 800 lb)
Especificações (Modelo: C-130H)
Dimensões
Comprimento	29,80 m (97,8 ft)
Envergadura	40,4 m (133 ft)
Altura	11,6 m (38,1 ft)
Área das asas	162,1 m² (1 740 ft²)
Alongamento	10.1
Peso(s)
Peso vazio	34 400 kg (75 800 lb)
Peso máx. de decolagem	70 300 kg (155 000 lb)
Propulsão
Motor(es)	4 x turboélices Allison T56-A-15
Potência (por motor)	4 590 hp (3 420 kW)
Performance
Velocidade máxima	592 km/h (320 kn)
Velocidade de cruzeiro	540 km/h (292 kn)
Alcance (MTOW)	3 800 km (2 360 mi)
Teto máximo	10 060 m (33 000 ft)
Razão de subida	9,3 m/s
Aviônica
Tipo(s) de radar(es)	1 x Westinghouse Electronic Systems (hoje Northrop Grumman) AN/APN-241 de navegação e clima
Notas
Capacidade: 92 passageiros ou 64 paraquedistas ou 74 macas e 5 pessoal médico ou 6 paletes ou 2-3 x Humvees ou 2 x veículos blindados de transporte de pessoal M-113 Dados de: USAF C-130 Hercules fact sheet,[1] International Directory of Military Aircraft,[2] Complete Encyclopedia of World Aircraft[3] e Encyclopedia of Modern Military Aircraft[4] Aviso

O Lockheed C-130 Hercules é um avião militar quadrimotor, turboélice, de asa alta, cuja função principal é a de transporte aéreo, com grande utilização em forças armadas de todo o mundo. Capaz de pousar ou decolar em pistas pequenas ou improvisadas, foi concebido para o transporte de tropas e cargas.^[5]

Atualmente desempenham uma larga gama de papéis, incluindo lançamento de pára-quedistas, reconhecimento climático, reabastecimento aéreo, combate aéreo a incêndios e evacuação médica.

Existem mais de quarenta modelos do Hercules em utilização em mais de cinquenta nações. Passadas seis décadas de serviço, a família C-130 estabeleceu um sólido recorde de confiabilidade e durabilidade, participando em missões militares, civis e de ajuda humanitária.

É do Hercules o recorde de mais longo ciclo de produção de aviões militares. O primeiro protótipo, o YC-130, voou a 23 de agosto de 1954, decolando nas instalações da Lockheed, em Burbank, na Califórnia. A aeronave com número de série 53-3397 foi pilotada por Stanley Beltz e Roy Wimmer. Uma vez montado o segundo protótipo, a produção foi trasladada para Marietta, Geórgia, onde foram construídos mais de duas mil aeronaves.