Team Lotus

Lotus

Nome completo	Lotus Engineering Ltd.
Sede	Hethel,  Reino Unido
Chefe de equipe	Colin Chapman
Pessoal notável	Maurice Philippe Peter Warr Keith Duckworth Mike Costin Peter Wright Gérard Ducarouge Frank Dernie Chris Murphy Andrew Ferguson
Pilotos	57 Cliff Allison Graham Hill Alan Stacey Pete Lovely Innes Ireland Alberto Larreta Jim Clark John Surtees Trevor Taylor Willy Mairesse Mike Spence Pedro Rodríguez Peter Arundell Gerhard Mitter Walt Ransgen Moisés Solana Giacomo Russo (Geki) Giancarlo Baghetti Jackie Oliver Bill Brack Mario Andretti / Jochen Rindt Richard Attwood John Miles Emerson Fittipaldi Reine Wisell Dave Charlton David Walker Ronnie Peterson Jacky Ickx Tim Schenken Jim Crawford Brian Henton John Watson Gunnar Nilsson Bob Evans Jean-Pierre Jarier Carlos Reutemann Elio De Angelis Roberto Moreno Geoff Lees Nigel Mansell Ayrton Senna Johnny Dumfries Satoru Nakajima Nelson Piquet Derek Warwick Martin Donnelly Johnny Herbert Mika Häkkinen Julian Bailey Michael Bartels Alex Zanardi Pedro Lamy Mika Salo Éric Bernard Philippe Adams
Motor	Climax, BRM, Cosworth, Renault, Honda, Judd, Lamborghini, Ford, Mugen-Honda
Pneus	Goodyear, Pirelli, Firestone e Dunlop
Histórico na Fórmula 1
Estreia	GP de Mônaco, 1958
Último GP	GP da Austrália, 1994
Grandes Prêmios	491 (489 largadas)
Campeã de construtores	7 (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978)
Campeã de pilotos	6 (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1978)
Vitórias	79
Pole Position	107
Voltas rápidas	71
Posição no último campeonato (1994)	13° (0 pontos)

Lotus Grand Prix ou Team Lotus foi uma equipe de Fórmula 1 criada por Colin Chapman, que teria revolucionado a categoria por pelo menos duas vezes: uma delas foi com o desenvolvimento do carro-asa, que conquistou o Campeonato Mundial de 1978 com Mario Andretti.

Foi uma equipe da fábrica inglesa de carros Lotus Cars. A equipe, além da Fórmula 1, também participou de muitas competições automotivas incluindo Fórmula 2, Fórmula Ford, Fórmula Júnior, ligas norte-americanas e corridas de carros esportivos. Durante as décadas de 1960 e 1970, a Lotus foi, junto com a Ferrari, a equipe mais tradicional e vitoriosa da categoria. No entanto, sua irreversível decadência nos anos 80 e sua primeira saída da F-1 em 1994, a fez dar lugar ao atual "Big Three" da Fórmula 1, formado por Ferrari, McLaren e Williams.

Durante a metade final de década de 1990 e até o fim da de 2000 dedicou-se à produção de carros esportivos.

Em 15 de setembro de 2009 foi anunciada a volta do nome Lotus às pistas de Fórmula 1, porém, tratava-se de uma nova equipe malaia, que não tinha nenhuma ligação direta com a antiga Lotus além de utilizar o nome. Tony Fernandes, o então proprietário e chefe da nova equipe, a Lotus Racing (posteriormente renomeada para Team Lotus), disse que a ideia era homenagear uma antiga equipe que fez muito pela categoria no passado.

Em 8 de dezembro de 2010, através de um acordo entre a Genii Capital, o Grupo Lotus e a Renault, a então equipe Renault F1 Team que desde o fim do ano de 2009 pertencia a Genii Capital, foi renomeada para Lotus Renault GP Team.^[1] O que gerou uma disputa jurídica pelo nome entre as duas equipes (Lotus Racing e Lotus Renault) e diante do impasse, ambas as equipes participaram do campeonato de 2011 com o nome Lotus.^[2] Para o campeonato de 2012 apenas uma equipe competiu com o nome Lotus, uma vez que a Team Lotus passou a utilizar o nome Caterham F1 Team.^[3] Enquanto a Lotus Renault foi rebatizada para Lotus F1 Team.^[4]